Источник питания предназначен для обеспечения бесперебойной работы локомотивной электронной аппаратуры КЛУБ, радиостанции и предотвращения выхода их из строя за счет стабилизации напряжения питания, фильтрации импульсных помех, гальванической развязки потребителей от цепей первичного питания. Источник питания размещается в кабине машиниста моторно-рельсового […]
Источник питания 12-ИП-ЛЭ предназначен для обеспечения бесперебойной работы электронной аппаратуры КЛУБ-П, КЛУБ-УП, предотвращения выхода их из строя за счет стабилизации напряжения питания, фильтрации импульсных помех, гальванической развязки потребителей от цепей первичного питания. Изделия устанавливаются на самоходных путевых машинах с бортовой […]
Источник питания 110-ИП-ЛЭ/500-НН предназначен для преобразования постоянного нестабилизированного напряжения (110В) первичной цепи локомотива в постоянное стабилизированное напряжение 12В и 24В. 110-ИП-ЛЭ/500-НН использоваться для электропитания электронной аппаратуры на железнодорожном транспорте, а также различного электрооборудования в стационарных условиях. Источник питания обеспечивает: выходное […]
Источники питания предназначены для обеспечения бесперебойной работы локомотивной электронной аппаратуры САУТ, КЛУБ, АЛСН, радиостанции и предотвращения выхода их из строя за счет стабилизации напряжения питания, фильтрации импульсных помех, гальванической развязки потребителей от цепей первичного питания. Источник питания имеет два входа, […]
Источники питания предназначены для обеспечения бесперебойной работы локомотивной электронной аппаратуры САУТ, КЛУБ, АЛСН, радиостанции и предотвращения выхода их из строя за счет стабилизации напряжения питания, фильтрации импульсных помех, гальванической развязки потребителей от цепей первичного питания. Источник питания имеет два входа, […]
Источники питания предназначены для обеспечения бесперебойной работы локомотивной электронной аппаратуры САУТ, КЛУБ, АЛСН, радиостанции и предотвращения выхода их из строя за счет стабилизации напряжения питания, фильтрации импульсных помех, гальванической развязки потребителей от цепей первичного питания. Источник питания имеет два входа, […]
Светодиодные буферные фонари, предназначены для обозначения сигнальными огнями локомотивов, моторвагонного и специального подвижного состава железнодорожного транспорта. Питание буферных фонарей осуществляться от источника постоянного тока с параметрами: вариант 1 – напряжение 50 В ± 5 В, коэффициент пульсаций до 100%; вариант […]
Светофоры мачтовые с наборной светодиодной головкой «Метро» предназначены для подачи видимых сигналов, обеспечивающих безопасность движения, а также для четкой организации движения поездов и маневровой работы в условиях с умеренным и холодным климатом (УХЛ) категории размещения I по ГОСТ 15150-69. Технические […]
Светофоры карликовые с головкой «Метро» со светодиодными светооптическими системами предназначены для обеспечения безопасности и организации движения поездов и маневровой работы. Технические характеристики: · Напряжение питания 12 В. · Потребляемая мощность – не более 15 Вт на каждый цвет. Запись при […]
Головки мачтового светофора «Метро» со светодиодными светооптическими системами (ССС) используются для подачи сигналов различных цветов с целью организации бесперебойного и безопасного движения поездов и маневровой работы. Предназначены для замены традиционных светофорных головок на лампах накаливания. Технические характеристики: · Напряжение питания […]
